61-21 Riedel 01.07.2016 
NA 3271 

Zweite Geschwindigkeitsmessung NIAG-Strecke Rheinberg-Moers 

In einem Arbeitskreis, der aus Vertretern der BŸrgerinitiative ãNIAG BahnlŠrmÒ, der 
NIAG, der Stadtverwaltung Rheinberg und der Stadtverwaltung Duisburg besteht, 
wurde eine zweite Geschwindigkeitsmessung an der NIAG Bahnstrecke Rheinberg-
Moers angeregt. Ziel der Geschwindigkeitsmessung sollte die Dokumentation der 
VerŠnderungen zur ersten Geschwindigkeitsmessung vom Juli 2014 sein. 

Zwischen dem 22.06.2016 und dem 29.06.2016 fŸhrte die Stadt Duisburg eine 
Seitenradar-Messung der ZŸge auf der NIAG Bahnstrecke Rheinberg-Moers in der 
NŠhe des Kreuzungsbereichs Am Nellenberg/Waldstra§e durch. Gemessen wurde 
bidirektional in beide Fahrtrichtungen. 

Ergebnisse der Messung 

WŠhrend bei fast allen ZŸgen in Fahrtrichtung Rheinberg eine leichte 
Beschleunigung gemessen wurde, blieb die Geschwindigkeit in Fahrtrichtung Moers 
etwa konstant. 
Die Geschwindigkeit der GŸterzŸge lag an der Messstelle in Richtung Rheinberg 
zwischen 12 km/h und 31 km/h und in Richtung Moers zwischen 14 km/h und 28 
km/h. 

Die Durchschnittsgeschwindigkeit der GŸterzŸge lag in Richtung Rheinberg 
bei etwa 23 km/h und in Richtung Moers bei etwa 22 km/h (alleinfahrende 
Triebfahrzeuge wurden nicht berŸcksichtigt). Dies entspricht der 
Durchschnittsgeschwindigkeit der Messung aus dem Jahr 2014. 

Anmerkung: Die im Juli 2014 in Richtung Rheinberg gemessene Durchschnittsgeschwindigkeit 
von 25 km/h beinhaltete auch alleinfahrende Triebfahrzeuge. Ohne 
die BerŸcksichtigung der alleinfahrender Triebfahrzeuge lag die Durchschnittsgeschwindigkeit 
im Jahr 2014 ebenfalls bei etwa 23 km/h. 

Die Ergebnisse der Messung sind in der nachfolgenden Tabelle aufgefŸhrt. 

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Richtung Rheinberg Rheinberg Richtung Moers 
Uhrzeit v 1 [km/h] v 2 [km/h] V 1 [km/h] v 2 [km/h] 
22.06.2016 14:45 22 31 
17:18 23 24 
18:18 28 28 
19:12 27 27 
22:00 21 21 
23.06.2016 00:48 24 21 
01:45 21 27 
03:25 26 24 
07:53 22 27 
10:35 20 21 
12:30 23 22 
14:25 27 30 
16:06 26 22 
17:10 28 29 
17:50 25 30 
22:18 12 13 
23:32 28 24 
24.06.16 00:25 22 26 
03:15 24 24 
06:14 18 24 
08:16 14 20 
10:52 15 20 
14:43 23 29 
17:37 27 21 
25.06.16 02:23 24 28 
05:52 25 30 
26.06.16 15:22 12 14 
15:25 15 14 
22:22 22 26 
27.06.16 01:39 19 22 
09:42 20 20 
11:34 21 21 
14:57 22 25 
18:15 22 22 
18:57 15 12 
22:50 20 25 
28.06.16 00:40 24 26 
01:49 22 23 
03:18 21 24 
06:31 16 20 
12:32 21 21 
13:58 24 28 
19:27 26 26 
21:43 23 21 
22:03 22 27 
23:50 20 21 
29.06.16 03:02 19 19 
06:07 21 26 
08:16 28 24 

v 1 = Geschwindigkeit erster Waggon 
v 2 = Geschwindigkeit letzter Waggon 

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